In un mercato sempre più sofferente e pericoloso, CNA Toscana promuove la costituzione di “Rete Carrozzeria Trasparente”, una rete dove i carrozzieri stessi garantiscono le proprie riparazioni, assicurando un servizio trasparente ed ottimale di gestione sinistri ed una costante informazione agli automobilisti su cosa devono sapere prima di stipulare un contratto assicurativo e, nella peggiore delle ipotesi, di rimanere coinvolti in un incidente stradale.
Rete Carrozzeria TrasparenteIndipendenza delle carrozzerie rispetto al circuito assicurativo, massima trasparenza nei confronti del cliente, sicurezza di una gestione del sinistro ottimale e la tutela conseguente alla riparazione del veicolo: sono questi gli obiettivi di “Rete Carrozzeria Trasparente” (“RCT”), la maxi rete che CNA Toscana sta costituendo con l’adesione di un migliaio di carrozzieri, e anche le tre principali garanzie che i carrozzieri che aderiscono alla rete si impegnano a dare ai propri clienti. La “RCT” ha un suo marchio di qualità, è aperta a tutte le aziende di carrozzeria qualunque sia la loro appartenenza associativa, ha un potenziale numerico consistente considerate le 1600 imprese presenti nel territorio regionale; fornirà inoltre agli imprenditori aderenti una serie di servizi, dati tecnici e informazioni utili al lavoro. La adesione a RCT è gratuita, l’iscrizione vale 12 mesi ed è tacitamente rinnovabile e disdettabile con preavviso, senza nessun tipo di penalizzazione. “Rete Carrozzeria Trasparente” ha un suo regolamento, la carta dei servizi e il portale www.carrozzeriatrasparente.it che sarà in linea nelle prossime settimane; il portale contiene la mappa in continuo aggiornamento delle imprese aderenti, un’area per gli aggiornamenti normativi del settore, un’area per le iniziative che ogni provincia farà su specifici argomenti e un’area completamente dedicata alle news che potranno essere ricevute dagli interessati attraverso l’iscrizione ad una apposita mailing-list. Spiega Ivo Bobini Presidente CNA Autoriparazione Toscana:“RCT risponde ad una esigenza sentita dai clienti per la politica sempre più spinta da parte di alcune agenzie delle compagnie di assicurazioni di togliere al cliente la possibilità di scegliersi il carrozziere di fiducia, indirizzandolo verso le carrozzerie ‘fiduciarie’.
Aderire alla rete è per una carrozzeria sinonimo di rispetto di alti standard qualitativi e per il consumatore sinonimo di qualità e di totale sicurezza. L’appartenenza a “Rete Carrozzeria Trasparente” comporta la condivisione di regole e di obiettivi che in totale trasparenza dovranno essere condivisi e conosciuti da tutti gli attori del settore, carrozzieri, clienti ed anche le stesse compagnie di assicurazione”. Aggiunge Franco Vichi Coordinatore CNA Servizi alla Comunità Toscana: “CNA Toscana ritiene che l’affiliazione ai network assicurativi non sia una scelta imprenditoriale saggia, almeno in questa fase dove le attuali convenzioni conosciute sono fortemente svantaggiose per il carrozziere che le sottoscrive.
Non è un modello organizzativo ottimale per una categoria che vuol programmare il suo futuro ed i conseguenti investimenti necessari per stare al passo con i tempi. Non è possibile pensare di fare convenzioni al ribasso con costi di mano d’opera sottocosto, sconti particolari per superare questo momento; la categoria deve promuovere tramite RCT un’attività imprenditoriale libera da vincoli, agevolando la libera concorrenza fra imprese e puntando sulla capacità e qualità dei servizi offerti e non su particolari sconti o ribassi della tariffa oraria, già fortemente penalizzata rispetto ad altre realtà europee”. La RCT vuole rimettere al centro dell’attenzione il vero attore di tutta la filiera che è e rimarrà sempre il CLIENTE aiutandolo a tutelare i propri diritti. Continua Ivo Bobini: “La rete nasce per garantire uno standard qualitativo elevato e per fare accordi commerciali vantaggiosi, ma questi devono essere fatti e studiati dalle parti nel reciproco interesse senza ledere i principi fondamentali della riparazione, della sicurezza stradale e del rispetto delle regole.
Siamo aperti a confrontarci con tutti gli attori della filiera nessuno escluso. Un nuovo modello improntato e studiato nel reciproco interesse garantirebbe un successo di funzionamento certo, un enorme risparmio di energie e sicuramente un risparmio economico anche per le assicurazioni che sono chiamate al rimborso dei danni coperti da garanzia assicurativa. Da analisi effettuate da enti super partes, quali università ecc., emerge un dato importantissimo: il costo della mano d’opera del carrozziere italiano è sottostimato e non adeguato ai costi aziendali attuali.
L’indennizzo diretto doveva apportare consistenti risparmi, di fatto non avvenuti, anzi ci sono stati negli ultimi anni aumenti del 15-25% sulle polizze assicurative. Le cause di questi aumenti non sono da ricercare nei costi della manodopera dei carrozzieri che sono rimasti invariati, ma debbono essere ricercate altrove”. E conclude:”E’ singolare che il governo, che ha creato questo tipo di situazione, taccia, nonostante i numerosi interventi di Isvap, Antitrust ed altri enti che hanno denunciato anomalie e hanno anche condannato alcune compagnie per irregolarità.
CNA Autoriparazione auspica una revisione di tali provvedimenti e si rende disponibile ad un confronto per correggere le norme inadeguate. Noi non abbandoneremo la nostra battaglia, ma insisteremo nel denunciare le modifiche necessarie”. Possono aderire a “Rete Carrozzeria Trasparente” tutte le carrozzerie che non sono fiduciarie o hanno contratti di convenzionamento individuali. Carrozzeria Trasparente vuol essere un mezzo d’informazione costante attraverso il contatto fra cliente e carrozziere, ma anche tramite il portale www.carrozzeriatrasparente.it dove sarà possibile consultare tutte le necessarie informazioni e le norme legislative aggiornate Carrozzeria Trasparente è quindi un punto di riferimento per gli automobilisti che vogliono essere certi di essere loro i clienti e continuare a scegliere il carrozziere di propria fiducia Carrozzeria Trasparente è per i carrozzieri che vogliono continuare ad essere artigiani liberi ed indipendenti
