Presentata oggi 21 aprile a Firenze, presso la sede della Polizia Stradale di via Sercambi la nuova indagine di controlli stradali. Ad illustrare l’iniziativa il Dirigente Comandante della Polizia Stradale della Toscana il Dottor Sergio Tinti e il Direttore di Assogomma Fabio Bertolotti.
Assogomma e Polizia Stradale per la sesta volta, in una campagna di controlli sui pneumatici. Fino alla fine di giugno, sulle strade e autostrade toscane verranno controllati i pneumatici di auto caravan, caravan, roulottes, carrelli e veicoli commerciali leggeri.
E’ la prima indagine che viene condotta su questi mezzi in ambito europeo.
Durante i normali controlli gli agenti della Stradale verificheranno in particolar modo le condizioni delle gomme di questi mezzi che rappresentano una nicchia del parco circolante italiano, ma con una caratteristica non confortante: un’età media molto elevata.
In Italia circolano circa 50 milioni di veicoli di cui 36 milioni sono auto, 9 sono moto e ciclomotori e 5 sono altri mezzi tra cui appunto autocaravan,caravan, carrelli, roulottes e veicoli commerciali leggeri.
Nelle precedenti indagini svoltesi a livello nazionale e locale, Assogomma e Polizia Stradale hanno verificato elementi fondamentali per la sicurezza stradale come usura, omologazione, corrispondenza alla carta di circolazione e danneggiamenti visibili ad occhio nudo dei pneumatici.
I dati a livello nazionale sono denotano un comportamento negligente da parte degli automobilisti perché è emerso che i pneumatici lisci in circolazione sono il 10 % del circolante, i non omologati arrivano al 20% nelle moto e i danneggiati in modo pericoloso, a seconda del mezzo indagato, rappresentano una percentuale che va dal 3 al 10% del circolante.
Il pneumatico è l’unico punto di contatto tra il veicolo e il suolo dunque è fondamentale per viaggiare in sicurezza. Avere un 10% del parco circolante che viaggia con pneumatici lisci significa che 5 milioni di veicoli sono potenzialmente pericolosi e viaggiano fuori legge. Ma quanti di questi sono autocaravan, caravan e carrelli? Si valuta che circolino in Toscana 500.000 veicoli industriali leggeri non adibiti al trasporto merci, mentre i rimorchi sono più di 800.000.
Spesso vengono trascurate le gomme di questi traini perchè utilizzati magari una volta all’anno, vengono attaccati all’auto e via! In realtà queste gomme, che nella maggior parte dei casi sono state ferme sorreggendo il peso del mezzo per una stagione o un intero anno, esposte ad agenti atmosferici (sole, acqua, ecc.) non vengono controllate, né quantomeno gonfiate.
Ciò può dare luogo ad una serie di lterazioni prestazionali che se portate all’estremo possono costituire un problema per la sicurezza stradale, non solo per chi guida o si trova sul mezzo ma anche per gli altri.
La raccomandazione prima degli esodi e delle gite fuori porta di primavera è proprio quella di farsi controllare e soprattutto gonfiare le gomme da personale specializzato, ovverosia rivenditori di pneumatici che offrono questo servizio a titolo gratuito. Questa operazione deve essere effettuata non solo sulle quattro gomme della vettura ma anche sulla ruota di scorta e sulle ruote dei mezzi destinati al campeggio o al traino di barche e moto.
Un elemento aggiuntivo di attenzione su questi mezzi è determinato dall’età media degli stessi che nel 46,6% dei casi è superiore ai 10 anni.
La sanzione per chi viaggia con pneumatici lisci è di € 78 che però può essere da € 38 a € 155 laddove il mezzo è riconosciuto pericoloso per la circolazione con decurtazione di 2 punti, se il mezzo si trova a circolare in ambito autostradale se ne intima l’uscita immediata.
L’obiettivo di questi rilevamenti è quello di portare una maggiore attenzione sulla manutenzione del mezzo, in primis del pneumatico perché è il primo passo per viaggiare più sicuri.
