"La convenzione tra Anas e Societa Autostrade spa, che approva il relativo piano finanziario, prevede larealizzazione di varianti al tracciato dell'autostrada Bologna-Firenze nei soli tratti previsti dalle leggi approvatein materia -afferma il Ministro dei Lavori Pubblici, Paolo Costa- Il tratto Aglio-Canova e il potenziamento deltratto Firenze Nord-Firenze Sud. Sul resto del tracciato tra Bologna e Firenze, come per tutta la rete ingestione alla Societa Autostrade Spa, sono consentiti solo interventi in sede, al fine di garantire unmiglioramento dei livelli di servizio e, soprattutto, degli standard di sicurezza".
Interpretazioni sbagliate
