Un centro storico sempre più vivibile e sempre più a misura di pedoni con marciapiedi più ampi e piazze che diventano luoghi di socializzazione e di incontro. È questo l’obiettivo di tre importanti interventi di riqualificazione che interessano via Panzani, piazza Unità Italiana e via Guicciardini-piazza Santa Felicita e che vanno a completare il rifacimento di due assi di collegamento molto frequentati da fiorentini e turisti: il percorso che unisce il Duomo alla stazione di Santa Maria Novella e quello che collega piatta Pitti a Ponte Vecchio.
Dopo il via libera della giunta comunale ai due progetti esecutivi relativi a via Panzani e piazza Santa Felicita-via Guicciardini e al primo stralcio di quello di piazza Unità Italiana, hanno preso il via le procedure per l’inizio concreto dei lavori in programma nei prossimi mesi. Importante anche l’investimento che complessivamente 1,4 milioni di euro.
“Questi interventi confermano l’attenzione dell’Amministrazione alla cura delle strade e delle piazze della città – spiega l’assessore alla Mobilità, Viabilità e Tramvie Andrea Giorgio – e rientrano nel pacchetto dei lavori di riqualificazione del centro storico già avviati e che proseguiranno. L’obiettivo è migliorare la vivibilità in particolare per i pedoni e per residenti del centro storico”.
Via Panzani
L'intervento rappresenta l’ultimo tassello della riqualificazione dell’asse tra Duomo e piazza dell’Unità Italiana. Il progetto esecutivo approvato riguarda infatti il tratto di via Panzani da piazza dell’Unità Italiana a via del Giglio e va a completare gli interventi già eseguiti, ovvero il rifacimento di via Cerretani e del primo tratto di via Panzani. Anche per questo la tipologia dei lavori riprende quanto già realizzato. Quindi rifacimento e allargamento dei marciapiedi in pietra, rifacimento della carreggiata in asfalto con finitura architettonica già utilizzato nell’altro tratto di via Panzani (soluzione preferita al lastrico utilizzato in via Cerretani fino a piazza Santa Maria Maggiore per il passaggio dei mezzi del trasporto pubblico).
Previsti anche interventi di Publiacqua (contestuali ai lavori di riqualificazione ed inerenti sia la rete idrica che fognaria) e di Silfi (sia per l’illuminazione pubblica sia per gli impianti semaforici da spostare).
Il cantiere sarà articolato in diverse fasi per una durata complessiva, compresi gli interventi di Publiacqua, di almeno 42 settimane. Le lavorazioni consistono nella demolizione e rifacimento dei marciapiedi che saranno realizzati alternativamente, l’ultima fase sarà dedicata all’asfaltatura della carreggiata. L’investimento previsto è di quasi 770.000 euro, l’obiettivo è iniziare i lavori a primavera.
Piazza Santa Felicita-via dei Guicciardini
Anche questo progetto completa la riqualificazione dell’asse che collega piazza Pitti a Ponte Vecchio. Si tratta infatti dell’ultimo tratto di via dei Guicciardini, ancora in asfalto e non interessato dai precedenti lavori di rifacimento, e dell’adiacente piazza Santa Felicita. L’intervento prevede lavori di riqualificazione dei piani viari. Nella piazza è prevista la demolizione sia dei marciapiedi sia della carreggiata: i primi saranno allargati e realizzati a raso con nuovo lastrichino di pietra arenaria macigno, per la seconda sarà utilizzata pietra forte Alberese (con anche il rifacimento della fondazione).
Le due tipologie di lastrico saranno separate da una fascia in pietra forte che servirà a far defluire la pioggia (al suo interno sanno collocate le caditoie). Per quanto riguarda via dei Guicciardini, in continuità con i lavori già eseguiti, è prevista la rimozione dell’attuale pavimentazione, il rifacimento della fondazione e la posa del lastrico in pietra forte.
I lavori, dal costo di poco più di 437.600 euro, saranno affidati nell'ambito del nuovo appalto di Global Service nel corso del 2025. Durata prevista poco più di 42 settimane.
Piazza dell’Unità Italiana
Con l’atto approvato in giunta si dà il via libera a uno stralcio del complessivo intervento di riqualificazione di piazza dell’Unità Italiana: queste opere saranno realizzate dall'operatore privato che sta ristrutturando l’ex Hotel Majestic a proprie spese (poco più di 215.000 euro). Si tratta quindi di una anticipazione dei lavori che saranno effettuati a cura dell’Amministrazione e riguarda il tratto di Piazza antistante all’edificio. In dettaglio sarà realizzato il nuovo marciapiede più largo con le opere annesse (caditoie per la raccolta delle acque piovane, risoluzione delle interferenze con i sotto-servizi), prevista anche la predisposizione dell’impianto di irrigazione per le aiuole dedicate alle alberature.
I principali interventi in programma dalla prossima settimana
Rifacimenti stradali in via Mariti e via Boito-via Tartini, la sostituzione delle condutture dell’acquedotto in via Masaccio e lungarno Serristori. E ancora il ripristino delle barriere di sicurezza sulle rampe del Viadotto Marco Polo e i lavori per un nuovo allaccio fognario in via Aretina. Sono alcuni dei principali interventi che prenderanno il via la prossima settimana sulle strade cittadine.
Per quanto riguarda i rifacimenti stradali, da lunedì 10 febbraio è in programma l’asfaltatura notturna (21-5) della rotatoria tra via Mariti e via Giovanni da Empoli. Nella prima fase saranno istituiti divieti di transito sulla corsia in direzione di viale Redi (tra via del Ponte di Mezzo e via Buonsignori) e nella corsia di svolta interna all’altezza di via Buonsignori in direzione di via del Ponte di Mezzo; nella seconda fase i lavori interesseranno la corsia in direzione di via del Ponte di Mezzo (tra via Buonsignori e via del Ponte di Mezzo) e in via Buonsignori all’altezza di via Mariti nella corsia di svolta in direzione di via del Ponte di Mezzo. Il percorso alternativo nella prima fase: via dei Marignolli-via Buonsignori-via Mariti; nella seconda fase via Buonsignori-viale Redi-via di Novoli-via Forlanini-viale Guidoni-via del Ponte di Mezzo-via Mariti. Termine previsto 15 febbraio.
Dalla prossima settimana sarà effettuato anche un intervento di ripristino delle barriere di sicurezza sul Viadotto Marco Polo. Da venerdì 14 a domenica 23 febbraio in orario 21-5 saranno chiuse le rampa di accesso provenienti da viale Europa. Itinerario alternativo per i veicoli provenienti da viale Europa e diretti in uscita città: viale Europa-rampa Viadotto direzione centro città-viadotto Marco Polo-Ponte Giovanni Falcone-via Enrico De Nicola-Ponte Paolo Borsellino-Viadotto Marco Polo direzione uscita città.
Proseguono i lavori di sostituzione della rete idrica con fondi PNRR. Da lunedì 10 febbraio inizierà l’intervento in lungarno Serristori con chiusura del tratto tra via Monicelli e piazza dei Mozzi. Da via dei Benci potranno proseguire su Ponte alle Grazie i veicoli autorizzati al transito sotto la porta telematica di lungarno Torrigiani (settori A e O e mezzi autorizzati), gli altri dovranno svoltare a sinistra su lungarno alle Grazie. Viabilità alternativa: lungarno alle Grazie-lungarno della Zecca Vecchia-lungarno Pecori Giraldi-Ponte di San Niccolò-piazza Ferrucci-lungarno Cellini-piazza Poggi-lungarno Serristori. Termine previsto 10 marzo.
Intanto vanno avanti i lavori in via Masaccio. Da lunedì 10 febbraio scatta la nuova fase della cantierizzazione nel tratto tra via La Farina e via Giambologna. Nella prima sotto-fase previsto un restringimento di carreggiata con senso unico verso via Giambologna e un senso unico in via La Farina verso via Masaccio (tratto via Masaccio-numero civico 37); nella seconda sotto-fase via Masaccio resteranno in vigore il restringimento di carreggiata e il senso unico verso via Giambologna e si aggiungeranno i restringimenti anche in via Giambologna; nell’ultima sotto-fase oltre al restringimento e al senso unico in via Masaccio saranno istituiti restringimenti in via Giambologna e via La Farina. Termine previsto di questa fase 10 marzo.
