Arrivano i nuovi contributi stanziati dalla Regione e dal Comune per l'acquisto di veicoli elettrici o basse emissioni. Con un'importante novità rispetto agli anni precedenti: da quest'anno può accedere all'incentivo anche chi decide di trasformare a gas (metano o gpl) la propria autovettura a benzina. "Un passo importate - ha commentato l'assessore all'ambiente Claudio Del Lungo che va incontro alle esigenze dei cittadini che non hanno intenzione di acquistare un mezzo nuovo. In questo modo possono scegliere l'ecologico convertendo semplicemente il sistema della propria autovettura.
E chi lo farà si accorgerà che il gas a chilometro, costa circa la metà della benzina". I nuovi contributi appena approvati dalla Giunta di Palazzo Vecchio sono stati presentati questa mattina da Del Lungo insieme al direttore della mobilità Eraldo Collini. In tutto ci sono circa 2milioni e trecento euro a disposizione dei fiorentini e dei comuni dell'area omogenea, un milione circa destinato all'elettrico e il restante ai veicoli a basse emissioni. Per quanto riguarda i contributi legati alla trasformazione, il provvedimento è retroattivo nel senso che chi ha fatto la conversione dall'inizio dell'anno, potrà godere degli incentivi lo stesso.
Basta portare l'apposita documentazione. L'altra novità contenuta nella delibera appena varata è l'esclusione dei ciclomotori a due tempi dalla possibilità di accedere all'incentivo. "Si è voluto dare un segnale - ha aggiunto l'assessore all'ambiente- per far capire di orientare le proprie scelte verso mezzi meno inquinanti come i quattro tempi". E poi ci sono le maggiori possibilità di accesso agli aiuti economici dal momento che la delibera allarga la rottamazione anche ai parenti di primo grado.
Non è quindi più necessario che il proprietario del mezzo da rottamare sia lo stesso che acquista il nuovo mezzo. Per quanto riguarda la rottamazione nel caso dei mezzi elettrici aumenta l'incentivo di 100euro, mentre per i veicoli a basse emissioni in alcuni casi è obbligatoria, ad esempio per l'acquisto di un ciclomotore Euro 2 a 4 tempi fino a 50cc, un motociclo Euro 2 a 4 tempi fino a 250cc, alcune classi di veicoli adibiti al trasporto merci. Ma vediamo nel dettaglio gli incentivi. Per quanto riguarda l'elettrico ci sono 200euro per le biciclette a pedalata assistita; 300euro per un ciclomotore a 2/3ruote (peso inferiore ai 100 kg batterie comprese); 750euro per un ciclomotore tradizionale a 2/3ruote (peso superiore ai 100 kg batterie comprese); 500euro per i veicoli ¾ ruote adibiti a trasporto di persone omologate con velocità inferiore o pari ai 25 km/h; 1.000euro per i veicoli ¾ ruote trasporto persone omologate con velocità superiore ai 25 km/h; 1.000euro per veicoli ¾ ruote trasporto merci aziendali omologate; 3000euro per i veicoli ¾ ruote trasporto merci aziendali omologate, se il costo del veicolo al netto di Iva e privo di accessori e allestimenti è superiore alla somma di 10.329euro.
E per l'acquisto o la trasformazione a gas di veicoli a basse emissioni i finanziamento sono così suddivisi: 200euro per un ciclomotore Euro2 a 4 tempi fino a 50 cc a basso consumo; 200euro per motociclo Euro2 a 4 tempi fino a 250 cc;1.500euro per un veicolo (M1) (uso taxi) o trasporto merci (N1) nuovi di fabbrica omologati a metano o gpl o bifuel (benzina-metano, benzina-gpl); 1.500euro per un autovettura nuova di fabbrica omologata a metano o gpl o bifuel (benzina-metano, benzina-gpl); 500euro per un autovettura nuova di fabbrica omologata a metano o gpl o bifuel (benzina-metano, benzina-gpl);1500euro per un autovettura nuova di fabbrica omologata a metano o gpl o bifuel, o di veicolo commerciale leggero a metano o gpl o bifuel di peso inferiore o uguale a 3,5 tonnellate nuovo di fabbrica.
Trasformazioni: 350euro per la trasformazione a gas (metano o gpl) di autovettura a benzina entro 36 mesi dall'immatricolazione; 1.000euro per la trasformazione a gas (metano o gpl) di autovettura a benzina catalitica conforme alla direttiva 91/441/CE e successive modifiche oltre 36 mesi dall'immatricolazione; 300euro per la trasformazione a gas (metano o gpl) di autovettura a benzina non catalizzata non conforme alla direttiva 91/441/CE immatricolata fino al 31.12.1992 e 1.000euro per la trasformazione a gas (metano o gpl) di veicolo (N1) destinato al trasporto di merci avente massa massima non superiore a 3,5 tonnellate
