Recentemente l’Automobile Club d’Italia, ha reso disponibile sul suo sito l’Annuario statistico 2006.
Si tratta di una quantità notevole di dati che fornisce agli addetti ai lavori un contributo per una reale conoscenza del fenomeno che influisce in modo determinante sui sistemi economico/sociali di tutti i Paesi a motorizzazione avanzata: lo spostamento di persone e merci.
Cresce il numero di auto sulle nostre strade: nel 2005 si è registrato un aumento di 500.000 veicoli circolanti in aggiunta ai 34.700.000 già esistenti.
Incrociando i dati delle iscrizioni al PRA con le radiazioni, si stima in 14 anni la durata media di una vettura prima della sua rottamazione.
Il 34% delle auto in circolazione ha più di 10 anni di età, ma a destare preoccupazione sotto il profilo ambientale sono gli 8 milioni di autovetture non catalizzate.
Alcuni segnali di evoluzione verso una mobilità più razionale e sostenibile si registrano nei maggiori centri urbani. I primi 8 Comuni italiani (Roma, Milano, Torino, Genova, Bologna, Firenze, Napoli e Palermo) fanno segnare un calo del parco auto circolante: nel 1985 si contava in queste città il 18,1% delle auto italiane, oggi la quota scende al 13,8%.
Se questo fenomeno si consolidasse, potremmo avvicinarci alla media europea di un’auto ogni 2 abitanti.
Sulle nostre strade si conta una vettura ogni 1,7 persone, ma questo rapporto è 2,3 in Gran Bretagna e in Spagna, 2,2 in Svezia, 2 in Francia e 1,8 in Germania.
