La progettazione attuale dell'opera prevede una struttura con caratteristiche autostradali a scorrimento veloce, cge direttamente dal casello di Firenze Certosa avrà come prima uscita dell'A1 proprio lo svincolo su via delle Bagnese a due passi dal centro residenziale di Scandicci e successivamente quello con via Senese a due minuti da Porta Romana. Allo stato attuale non si sa esattamente dove sia previsto lo svincolo in Via delle Bagnese e se esista una stima dell'incremento di traffico che si genererà lungo la direttrice di confine tra Firenze e Scandicci, tenendo conto del previsto ingrandimento dell'ospedale Torregalli e dell'attuale utilizzo del viale dei Colli come tangenziale.
Sono partiti i lavori per la realizzazione del by-pass del Galluzzo
