Alla prossima riunione della conferenza dei servizi i Verdi presenteranno un ulteriore proposta per il by-pass del Galluzzo. Secondo Alessio Papini, capogruppo in Palazzo Vecchio, «l'attuale tracciato è del tutto inadeguato a risolvere il problema del traffico nell'area. Così come previsto danneggerebbe fortemente una zona di grande rilievo ambientale e paesaggistico e i flussi di traffico si sposteranno verso "colli di bottiglia" ancora più interni alla città». «Le proposte delle associazioni ambientaliste formulate già da tempo vanno nella direzione di ridurre un impatto paesaggistico pesante nella zona della Certosa, una delle più pregiate del mondo - ha spiegato l'esponente del centrosinitra che sulla questione ha presentato una interpellanza - in previsione della prossima riunione della conferenza dei servizi presenteremo una proposta migliorativa che consiste nel raccordo del by-pass con via Senese, senza modificare l'attuale tracciato.
La proposta prevede l'uscita dalla galleria delle Romite con direzione Due Strade spostando la rotatoria di via Senese di un centinaio di metri. In questo modo si otterrebbe anzitutto di evitare la coda di macchine all'interno del paese, di costruire una rotatoria più dinamica, di evitare la deviazione di via delle Bagnese, di spostare il distributore AGIP di via Senese nell'area di parcheggio Certosa e di non prevedere un accesso diretto al previsto centro commerciale dell'Esselunga e al parcheggio di via delle Bagnese per mantenere la funzionalità locale della struttura ed evitare un appesantimento del traffico» «Infine - ha concluso Papini - si otterrebbe di salvaguardare il tabernacolo della Vergine evitando di localizzare questa testimonianza culturale ed architettonica al centro della rotatoria e di tutelare la straordinaria vista della Certosa, così come si presenta all'imbocco di via della Bagnese, dalla paventata colata di cemento».
