"Lasciando perdere il fatto che la loro attivazione è arrivata molto tempo dopo
la loro posa in opera -scrive a NOVE Guido Fiamozzi- ha senso mettere in piedi tanto di tecnologia per una sola linea quando la fermata interessa tre, quattro o anche cinque numeri?
Ma vi rendete conto che quando andavo a scuola io nella cittadina di Brescia più o meno 10 anni fa sul display in telemetria si potevano vedere tutte le linee in tempo reale e che facendo il ticket per il posteggio dell'auto una parte di esso, da staccare, permetteva di viaggiare gratis in autobus per tutta la sosta impegnata?
Un errore di progettazione o una speculazione in atto? Ataf, per niente servizio pubblico, anzi società a fine di lucro che a parer mio
avrebbe bisogno di una sana concorrenza!"
mercoledì, 25 dicembre 2024 - 07:09