Jean Remy Cuculiere e morto questo pomeriggio in una clinica di Marsiglia. E' la vittima annunciatadell'incidente del Vespucci. La causa del fuoripista sara accertata nei prossimi giorni dall'analisi della scatolanera, anche se le affermazioni di responsabilita dell'aiuto pilota non sembrano lasciare molte alternative. I dubbirestano sul futuro dello scalo fiorentino, di cui si puo ora raccontare il primo dramma. Nell'ambiente di fastrada l'ipotesi della prossima installazione di un sistema automatico di atterraggio.
Ma tale provvedimento puoandare paradossalmente in due direzioni: verso una maggiore sicurezza, a meno che non aumentino gli slot,ovvero si accorcino gli intervalli tra un decollo/atterraggio e un altro, che il sistema automatico facilita.La speranza e che la tragedia non serva a riaccendere la guerra fredda tra i due scali toscani. In questo sprecofratricida di risorse, in cui ha un ruolo anche l'interruzione dei lavori di quadruplicamento della linea ferroviariaFirenze-Pisa, ci guadagnano gli altri aeroporti italiani.
Il potenziamento limitato di Peretola non fa certo paura aMalpensa/Linate e Fiumicino/Ciampino, che piuttosto temono la potenziale ricettivita dei 3 chilometri di pistadel Galilei.
