La Zona a Traffico Limitato a Firenze 17

Redazione Nove da Firenze
Redazione Nove da Firenze
02 gennaio 1997 07:17
La Zona a Traffico Limitato a Firenze 17

Ma in realta la giunta pensa ad altro: alla metropolitana e ai parcheggi sotterranei. Si aspetta una legge nazionale per le aree metropolitane (la "Tognoli") che potrebbe finanziare parzialmente i progetti anche a Firenze. Nell'attesa, a fine ottobre, sotto la spinta della protesta dei comitati anti-traffico, Cappelletti pedonalizza piazza del Duomo.A dicembre si verifica un evento nazionale che smuove la situazione anche a Firenze. I Ministeri dell'Ambiente e delle Aree Urbane varano una normativa antismog secondo la quale i comuni sono tenuti a monitorare l'inquinamento atmosferico e nel caso di superamento dei limiti fissati a bloccare la circolazione.L'amministrazione fiorentina non e nemmeno dotata dei mezzi per il rilevamento e Legambiente denuncia Morales per inosservanza del provvedimento ministeriale.

Ma l'impreparazione generalizzata di tutte le citta costringere il Ministro Giorgio Ruffolo a sospendere la normativa per un mese. E a gennaio il Presidente del Consiglio Giulio Andreotti guadagna altro tempo emanando un decreto che impegna le regioni a rendere omogenei i sistemi di rilevazione. Il piano adottato a Firenze prevedera un appello ad andare a piedi al superamento della soglia di attenzione e, se scatta l'allarme e solo in casi di "comprovata gravita", il blocco del traffico privato 2 ore e mezza la mattina e 4 ore e mezza il pomeriggio.Nell'attesa delle centraline di rilevamento (che saranno pronte il 25 febbraio) il Sindaco di Firenze lancia per il 23 gennaio l'idea di una "Giornata del pedone" invitando a lasciare la macchina a casa.

I risultati sono deludenti: la riduzione e solo del 3%. La realta e che negli ultimi cinque anni il trasporto pubblico in citta ha perduto il 20% dei passeggeri a fronte di un deficit di 66 miliardi.

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